ラジコンカーってなあに?
ラジコンカーはステアリングの操作アクセルの操作をプロポという送信機からの信号を受け取りその信号に基づいて制御するのです。ラジコンカーの面白さは何と言っても「レース」実車のレース(GTレース)と同じく、車自体の性能とチューンナップ(青色地獄とも言われている)などのメカニックの腕前と操縦技術が三位一体となって生み出されるレースの結果こそが醍醐味なのです。(練習中のチキチキバトルが楽しいぞ)
ウィキペディアでTT-01の情報を調べる
|
---------ここから2012年レギュ情報Boobyさんから抜粋--------
博物館レースのレギュレーションですが
GTクラスで540(マブチ&ジョンゾン)とライトチューンに限りLipo(容量等はLifeと同じ)の使用を解禁します、もちろんLipoセーフティバックの使用を厳守願います。タミヤ以外のブラシレスモーターの使用時における最高回転数は無負荷状態で20.500rpm、加負荷時(車載、タイヤ付き)20.000rpmとします。TBL16T(S)でこの位の数値が出ていますので問題無いかなと思いますがもし違う検証結果をお持ちの方がいらっしゃいましたらご連絡お願い致します、進角等でこの回転数を超えない様に調整お願いいたします。ツーリングクラスとも共通するのですがブラシレスモーターにおきまして動力線の接続にコネクター(キボシorヨーロピアン)の使用も追加したいと思います(タミヤ/JMRCAのレギュでも義務付けになりましたので)。ショート等の懸念も有りますのでコネクター等の絶縁には細心の注意を払って下さい。正式なレギュレーションの変更は後日になりますがなるべく少ない負担で楽しめる様に考えましたのでご了承お願い致します。
---------ここまで---------
ドライバー募集中! 学歴不問 履歴書いらねー 即採用(面接なし! ・・・・ 「レース未経験」な参加者もどうぞ(^^v
小樽・余市地区にて1/10 EPラジコンカーのGTクラスのツーリングレースを開催(4月から11月頃、場所は小樽総合博物館(博物館RCクラブ・・・・RC雑誌に載っていないラジコンカー愛好家が集まるサーキット)
第一回博物館レース (2012は、/04/末ごろ)
※博物館入場料(年間パスポートは1000円で使い倒しできる)と別途レース参加費500円(予)が必要です。
2011_小樽博物館レギュレーション へのリンク※2012年度版PDFは、もうしばらくお待ちください。
|
| |
2011RC博物館リーフレットへのリンク
2012年4月吉日コースレイアウト(パノラマ撮影)
第二コーナーきつそう・・・


2010年コースレイアウト |

最新RC4コマまんが続きは↓
|
4コマまんが・・・タミグラ2010の出来事で作ってみたvol.1
|
 |
|
ラジコン在庫整理/貸し出し(他)
 |
|
18年、30年ほど昔(中学1年の頃)同級生の友達に誘われ一緒に1/10 電動RCカーシリーズ No.4411/10 バギーチャンプ 2009 (58441) を買いましたが電波が不安定でほとんど満足して遊べなかった記憶のせいか現在は「やり残しラジコンとして随分大人になった者(RC君→RC魂)が継続的に発信中」です。2007年にタミヤのラジコン(TT01)購入をきっかけにラジコン記録簿(日記)ですが子どもに貸すにはもったいない「大人のおもちゃ」だと気づきました(^^v 2012年1月吉日 ※リンクはご自由にどうぞ
世界のラジコンコース
  
|
|
|
| |
|
|